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Les Incoterms
Note : certaines fiches sont encore sous l'ancienne charte graphique du site.
 Tableau synoptique de la répartition des frais par incoterm 2000.
Le tableau des incoterms
 


En 1936, pour la première fois, la Chambre de Commerce Internationale (CCI), située à Paris, publie sous le nom d'Incoterms 1936 (INternational COmmercial TERMS), une série de règles internationales pour répondre à cette question et l'interprétation des termes commerciaux les plus utilisés dans le commerce extérieur (la dernière révision de ces règles date de 2000).

 Classement par degré croissant d’obligations pour le vendeur

Libellé Anglais

Libellé Français

code

 Descriptif

Descriptif

 code
EXW EX Works...named place Usine (EN), usine (à l')… lieu convenu ENU
FCA Free CArrier…named place FranCo Transporteur…lieu convenu FCT
FAS Free AlongSide ship…named port of shipment Franco le Long du Bateau ...port d’embarquement convenu FLB
FOB Free On Board…named port of shipment Franco A Bord... port d’embarquement convenu FAB
CFR Cost and Freight …named port of destination Coût et FRet...port de destination convenu CFR
CPT Carriage Paid To…named place of destination Port Payé jusqu’à …lieu de destination convenu POP
CIF Cost, Insurance, Freight...named port of destination Coût, Assurance et Fret...port de destination convenu CAF
CIP Carriage and Insurance Paid to...named place of destination Port et Assurance Payés, point de destination convenu PAP
DAF Delivered At Frontier... named place Rendu A la Frontière...lieu convenu RAF
DES Delivered Ex Ship…named port of destination Rendu Non Déchargé…port de destination convenu RND
DEQ Delivered Ex Quay…named port of destination Rendu A Quai…port de destination convenu RAQ
DDU Delivered Duty Unpaid...named place of destination Rendu Droits Dus…lieu de destination convenu RDD
DDP Delivered Duty Paid...named place of destination Rendu Droits Acquittés…lieu de destination convenu RDA
Table d’équivalence, source française : JO du 14 août 1998, conditions internationales de vente

 CLASSEMENT DES INCOTERMS VENTILES PAR MODE DE TRANSPORT ET TYPE DE VENTE DEPART OU ARRIVEE

Mode de transport

Vente au départ

Vente à l’arrivée
Tout mode EXW, FCA, CPT, CIP DDU, DDP
Spécifique Terrestre
DAF
Spécifique Maritime FAS, FOB, CFR, CIF DES, DEQ


 Tableau synoptique de la répartition des frais par incoterm 2000.

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  • Un nouveau système de normalisation
    		•
  • La région Provence-Alpes-côtes d'azur
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  • Améliorer l’accès des PME aux capitaux.
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  • Maîtriser les enjeux de l’externalisation
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  • Machines CNC pour formage incrémental de tôles.
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    		•
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