» NOUVEAUTES CATALOGUE
 Pupitre roulant
Pupitre roulant à 2 caissons écritoire, 2 étagères + tablette écritoire ouvrante
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 Ridoir inox
Ridoir inox à 1 chape + embout à sertir
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 Brosseuse pneumatique
Brosseuse pneumatique droite universelle à haut rendement, permettant l’utilisation de différentes brosses, roues à ...
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 Aspirateur eau et poussiéres
Nombre moteurs : 2 x 1 200 W. Puissance maxi : 2 400 W. Débit d’air : 340 m3/h.
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 Poste à souder MIG MAG
Poste de soudure à fil continu équipé avec minuterie électronique pour le soudage par point avec régulation électronique
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 Electrodes
Gamme d'électrodes basiques, inox...
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 Cagoule de soudage électronique
Temps de réaction à l’amorçage de l’arc : 1/10 000 de sec.
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 Coffret universel de pince à riveter, écrou aveugle et cheville
4 adaptateurs à rivets Ø (mm) : 2,4 - 3,2 - 4 - 4,8 - 4 adaptateurs à écrous aveugles : M3, M4, M5, M6...
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 Groupe électrogène
Le catalogue des groupes électrogène à moteur essence
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Aspirateur eau et poussiéres
Puissance maxi : 1 250 W. Cuve : 37 l inox.
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  Repousser les frontières de la métallurgie des poudres d'acier
La compaction et le frittage des poudres de métaux fins en pièces au plus près des côtes définitives (near net-shaped) est devenu le moyen privilégié par l'industrie automobile pour minimiser le gaspillage des matières premières.
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 Des laboratoires préparés pour la directive basse tension
L'Union européenne a soutenu des laboratoires de métrologie et d'essais (M&T) et les infrastructures connexes dans les nouveaux États associés (NPM) dans leurs initiatives visant à finaliser la mise en œuvre de la directive basse tension. Il s'agissait entre autres de mettre en place des triangles institutionnels composés de laboratoires, d'utilisateurs des laboratoires (notamment du secteur industriel) et d'organismes administratifs et réglementaires.
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 Aéronautique : le silence au bout des ailes
Condition nécessaire à la santé économique, le trafic aérien d’Heathrow (UK) – premier aéroport européen en nombre de passagers – a connu une croissance de plus de 65 % entre 1980 et 2003. Heureusement, les avions sont aussi plus silencieux: sur la même période, le nombre de victimes du bruit – dans la zone exposée à un niveau supérieur à 57 dB – a presque été divisé par 4. Et la chasse aux décibels n’est pas prête de s’arrêter.
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 Conception de revêtements pour les moteurs de turbines d'avion
Une approche théorique de l'étude des joints à revêtement abradable incorporés dans les enveloppes de turbines à gaz a été lancée dans le cadre du projet SEAL-COAT en vue de formuler des recommandations permettant des améliorations structurelles.
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 Oscillation acoustique dans les systèmes de combustion
Des mesures d'écoulement ont été étudiées dans le système de combustion de turbines à gaz afin de mieux comprendre leur sensibilité à l'excitation acoustique. Les résultats ont contribué au développement de moteurs d'avion à faibles émissions.
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 Les nanomatériaux offrent des solutions d'ingénierie innovantes
Le prix du pétrole atteignant des niveaux sans précédent, il n'a jamais été aussi urgent de limiter au maximum les pertes d'énergie dans les moteurs de véhicules. Une nouvelle catégorie émergente de revêtements nanostructurés offre une approche tout à fait prometteuse en matière de réduction de la consommation en carburant des moteurs, tout en améliorant leurs performances globales.
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 La marche en avant des alliages d'aluminium.
La lutte en faveur de la protection de l'environnement défie la capacité d'innovation des fabricants industriels, lesquels s'efforcent de développer de nouvelles technologies de traitement. En vue de réduire la pollution, les partenaires du projet RHEO-LIGHT se sont concentrés sur la consommation d'énergie, la recyclabilité, la sécurité et le rendement d'alliages d'aluminium novateurs faisant appel à un processus de moulage semisolide avancé.
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 Des pièces plus petites pour des gains plus grands.
Des recherches financées par l'Union Européenne ont permis de créer un actionneur électromagnétique beaucoup plus petit, mais néanmoins plus efficace que les produits actuellement proposés sur le marché.
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 Utiliser des collecteurs solaires pour traiter la pollution de l'eau
L'incapacité des traitements biologiques conventionnels des eaux usées à supprimer certains polluants industriels a montré le besoin d'utiliser une nouvelle approche. Les scientifiques du projet CADOX ont relevé ce défi en développant une technologie hybride permettant à la fois de minimiser la pollution et de recycler l'eau.
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 Le droit de polluer coté en bourse
L’année 2008 initie le mécanisme d’échange international des droits d’émission prévu par le protocole de Kyoto. Comment fonctionne ce marché, sur lequel l’Europe a pris de l’avance depuis 2005? Et, surtout, peut-il être efficace?
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 Comportement de l'argile dans les zones endommagées par l'excavation
Le programme EURATOM a financé un effort de recherche international dans le but d'évaluer la pertinence des dépôts argileux pour le stockage souterrain des déchets nucléaires.
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Des laboratoires préparés pour la directive basse tension
L'Union européenne a soutenu des laboratoires de métrologie et d'essais (M&T) et les infrastructures connexes dans les nouveaux États associés (NPM) dans leurs initiatives visant à finaliser la mise en œuvre de la directive basse tension. Il s'agissait entre autres de mettre en place des triangles institutionnels composés de laboratoires, d'utilisateurs des laboratoires (notamment du secteur industriel) et d'organismes administratifs et réglementaires.
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 Un projet européen cherche à consolider l'électronique destinée aux environnements extrêmes
Un nouveau projet financé par l'UE met au point des matériaux pour réaliser des capteurs et des systèmes électroniques destinés à fonctionner dans des conditions extrêmes. Le projet MORGAN («Materials for robust gallium nitride») d'une durée de trois ans a reçu un financement de 9,2 millions d'euros au titre du thème Nanosciences, nanotechnologies, matériaux et nouvelles technologies de production (NMP) du septième programme-cadre (7e PC). Les partenaires du projet s'appuieront sur les propriétés du diamant et du nitrure de gallium (GaN) pour concevoir les nouveaux matériaux.
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 Protéger les contacts électriques de la corrosion
La collaboration entre des ingénieurs en électricité et des experts en surfaces et chimie organique a permis de développer un nouveau type de couche organique permanente pour les surfaces métalliques. Son application sur des contacts électriques promet de minimiser la dégradation due au frottement et à la corrosion.
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 Conception structurelle de matériaux polymères.
Les matériaux polymères sont de plus en plus utilisés dans des applications du monde réel et dans des domaines où, par le passé, le choix se serait exclusivement porté sur un métal par le passé. Un outil de conception intégré a été développé dans le cadre du projet PMILS afin d'améliorer les procédures de fabrication et de répondre ainsi à des besoins spécifiques des utilisateurs finaux.
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 De nouveaux polymères non linéaires.
Dans le cadre du projet PMILS, une méthodologie nouvelle a permis de produire des structures polymères ramifiées à partir d'architectures moléculaires non linéaires.
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SUR INFOS-INDUSTRIELLES.COM
 Concentrations: la Commission autorise le projet d'acquisition de SN Brussels Airlines par Lufthansa
La Commission européenne a autorisé, en vertu du règlement CE sur les concentrations, le projet d'acquisition, par Lufthansa AG (Allemagne), de SN Airholding (SNAH), la société holding qui détient SN Brussels Airlines, la compagnie aérienne commerciale belge. Cette décision est subordonnée à la mise en œuvre d'une série de mesures correctives proposées par Lufthansa pour remédier aux problèmes de concurrence relevés par la Commission.
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 L’égalité hommes-femmes à l’épreuve de la crise
La récession risque de frapper plus durement l'emploi des femmes. C’est ce qu’indique une étude de l’UE, qui souligne la persistance de disparités entre les sexes sur le marché du travail européen.
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