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 Technologie hybride pour la décontamination d'effluents industriels
Le projet CADOX a associé des procédés d'oxydation chimiques et biologiques pour s'affranchir de l'incapacité des traitements conventionnels à retirer efficacement les principaux contaminants toxiques des effluents. Ces procédés ont été proposés comme traitement préalable économique dans un système de traitement intégré, afin d'améliorer la biodégradabilité des effluents industriels.
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 Repousser les frontières de la métallurgie des poudres d'acier
La compaction et le frittage des poudres de métaux fins en pièces au plus près des côtes définitives (near net-shaped) est devenu le moyen privilégié par l'industrie automobile pour minimiser le gaspillage des matières premières.
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 Des laboratoires préparés pour la directive basse tension
L'Union européenne a soutenu des laboratoires de métrologie et d'essais (M&T) et les infrastructures connexes dans les nouveaux États associés (NPM) dans leurs initiatives visant à finaliser la mise en œuvre de la directive basse tension. Il s'agissait entre autres de mettre en place des triangles institutionnels composés de laboratoires, d'utilisateurs des laboratoires (notamment du secteur industriel) et d'organismes administratifs et réglementaires.
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 Utiliser des collecteurs solaires pour traiter la pollution de l'eau
L'incapacité des traitements biologiques conventionnels des eaux usées à supprimer certains polluants industriels a montré le besoin d'utiliser une nouvelle approche. Les scientifiques du projet CADOX ont relevé ce défi en développant une technologie hybride permettant à la fois de minimiser la pollution et de recycler l'eau.
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 Les facteurs responsables de la formation des biofilms de Listeria
Listeria est un agent pathogène alimentaire répandu et potentiellement dangereux, en particulier dans l'industrie laitière. Pour combattre cette menace pour la sécurité alimentaire, les scientifiques ont étudié ses modes de résistance à la désinfection.
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 Réduire les déchets produits par l'industrie du champignon
Les scientifiques de Limbraco B. V. aux Pays-Bas ont créé une machine capable de recycler la terre de gobetage utilisée pour la culture des champignons. Son utilisation permettra non seulement de limiter le gaspillage dû au transport de la nouvelle terre sur le site, mais aussi de réduire les coûts pour les producteurs qui souffrent de la baisse des prix dans une industrie toujours plus concurrentielle.
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 Le projet INTERESTED fait bouger les choses
L'industrie informatique est à la recherche de systèmes de pointe et innovants qui rempliraient les besoins de prototypage de systèmes embarqués (par exemple les systèmes informatiques spécialisés dans la réalisation d'une ou plusieurs fonctions précises et devant souvent faire face à des contraintes de calculs en temps réel).
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 Un système stop/start de prochaine génération à faible consommation de carburant pour des voitures européennes plus écologiques
Le projet i-StARS (Starter-alternator reversible system), financé au titre de l'initiative intergouvernementale européenne Eureka, a apporté des progrès technologiques de pointe qui permettront aux fabricants automobiles européens de se conformer aux nouvelles législations sur les émissions et d'acquérir une position de leader sur le marché des «automobiles vertes». Eureka, un réseau paneuropéen consacré à la R&D industrielle orientée sur les marchés, a soutenu le projet i-StARS à hauteur de 9,85 millions d'euros.
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 Nouvelles méthodes d'essais pour les pièces en céramique
Avant de pouvoir utiliser des matériaux céramiques pour la fabrication des pièces les plus importantes des turbines à gaz industrielles, leur fiabilité dans des conditions de charge extrêmes doit être établie. Dans le cadre du projet CERCO, des méthodes d'inspection ultrasonores ont été appliquées pour effectuer une évaluation non-destructive de composants composites à matrice céramique (CMC), en mesurant leurs émissions acoustiques.
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 Fabriquer des tuiles céramiques denses à partir de cendre volante
Des déchets industriels, sous forme de cendre volante, ont été recyclés et réutilisés dans la fabrication des tuiles céramiques destinées aux environnements corrosifs.
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 Itinéraires catalytiques pour la synthèse de substances chimiques nobles
Les substances chimiques nobles sont largement utilisées en tant que composants pharmaceutiques et agrochimiques, et contribuent ainsi grandement à une meilleure qualité de vie. De nouvelles techniques et méthodologies identifiées sur la base des évolutions les plus récentes de la chimie verte et de la catalyse peuvent déboucher sur une diminution accrue des déchets toxiques liés aux processus de fabrication eux-mêmes.
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 Renforcer la sécurité par la recherche.
Compte tenu de l'obligation de fiabilité absolue de tous les systèmes pendant le fonctionnement des centrales nucléaires, la définition de l'emplacement des pannes éventuelles dans les composants particuliers du système est de toute première importance.
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 Test de résistance haute température et à bas prix
Dans un certain nombre de processus industriels, de nombreux composants et appareils doivent fonctionner à température élevée. Un test de résistance qui sera utilisé très largement par les entreprises gérant des systèmes électroniques à des températures élevées a été développé.
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 REACH au cœur des préoccupations de CONDAT
Depuis le 1er Juin 2008, est entré en application le REGLEMENT EUROPEEN 2006/1907/CEE, plus connu sous le nom de REACH, acronyme des mots anglais Registration, Evaluation, Authorization of CHemicals (Enregistrement, Evaluation, Autorisation des produits Chimiques).
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 Augmenter la puissance, pas le bruit!
La plupart des constructeurs d'équipements industriels ne disposent pas de solutions acoustiques pour réduire le bruit de leurs machines en fonctionnement. On admet généralement que le bruit généré par ces machines affecte la qualité de la vie.
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Capacité de charges 1000 Kg, Largeur de la charge maxi 920 mm, Réglage des fourches 200 - 700 mm, Elévation maxi 280 +/- 10 mm, - Vérin hydraulique, Longueur 1450 mm, largeur 1620 mm, hauteur 1300 mm, Roues avant gonflables Ø 568 x 143 mm, Roues arrière gonflables Ø 280 x 80 mm, Idéal pour la manutention de palettes sur terrains irréguliers
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