Pont de chargement en acier

Pont de chargement acier type PCA

Permet le passage des chariots élévateurs pour le chargement des containers et des semi-remorques, notamment quand la dénivellation est importante.

- Surface de roulement en tôles larmées
- Sécurité assurée par un caoutchouc antidérapant placé sous le pont.

Pont de chargement standard

Pont de chargement modèle standard 1500mm à 2000mm de largeur
De 1290 à 1990 mm de longueur.

Les plus produit:
- Inaltérable
- Pas d'entretien nécessaire
- Facile d'utilisation
- Sécurité

Pont de chargement avec chassis

Pont de chargement type G.B.A.V. avec châssis

- Excellent rapport qualité-prix
- Robustesse

Pont de chargement type GBAV

Installation:
L'installation dans ce type de fosse permet de renforcer la sécurité, lors des transferts de charges: videslatéraux réduits par rapport à la hauteurde fosse.
Lors de l'arrivée du camion: positionnement précis lors de l'accostage.

Points forts:
Le pont en aluminium est inaltérable et ne nécessite aucun entretien. La majorité des composants est en acier galvanisé. Plate-forme à surface antidérapante. Coefficient de sécurité: 2.1

Utilisation:
Mise en oeuvre très simple: le pont au repos se trouve bloqué en position verticale grâce à un loquet de verrouillage, situé au niveau de la charnière. Le déblocage se fait à l'aide du pied, et l'opérateur maintient le pont avec une poignée. Le positionnement se fait en douceur sur le plancher du camion. Le rail est protégé des salissures par sa conception.

Pont en acier renforcé

Ces ponts permettent le passage des chariots élévateurs pour le chargement des containers et semi-remorques, notamment lorsque la dénivellation est importante. Surface de roulement en tôle à larmes : ce qui évite le patinage du chariot élévateur. La sécurité pendant le chargement est assurée par un caoutchouc antidérapant placé sous le pont.