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compresseur d'air 200 Litres - 3CV                                              compresseur d'air 200 Litres - 3CV
Compresseur bicylindre à courroie- mono étagé. Moteur : 3CV - 2.2Kw. Pression maximum : 9 bars.

Imprimante compacte pour étiquettes Zebra 2844                                  Imprimante compacte pour étiquettes Zebra 2844
Imprimantes économiques peu encombrantes et conviviales de Zebra pour une très grande flexibilité.

Imprimante étiquettes code à barres industrielle                                Imprimante étiquettes code à barres industrielle
Imprimantes transfert thermique et thermique direct de Zebra pour environnement industriel, ces deux modèles sont ...

Groupe électrogène diesel 220v 2.4 Kw                                           Groupe électrogène diesel 220v 2.4 Kw
Puiss.continu : 2,0 Kw (2.5kVA). Puiss.maxi 2,4 Kw (3.0kVA). 2 prises : 10/16A. Puissance : 4,7 cv

Groupe électrogène diesel 220v 5.5Kw                                            Groupe électrogène diesel 220v 5.5Kw
Puiss.max : 5,5 Kw (6.9kVA). Cylindrée : 406 cc. Réservoir : 15 litres, Autonomie : 11.5h, Niveau sonore : à 7m 84dB

Groupe électrogène essence Portable 220v 2.5Kw                                  Groupe électrogène essence Portable 220v 2.5Kw
Tension : (v) 220 + Sortie 12 v. Puiss.max : .… 2,5 Kw (3.1kVA). Moteur 4 Temps : OHV Cylindrée : 196 cc.

compresseur d'air 100 Litres - 2CV                                              compresseur d'air 100 Litres - 2CV
Tension : 230V - 50Hz. Débit maximum : 240 litres /minute. Poids : 55Kg

compresseur d'air 50 Litres - 2CV                                               compresseur d'air 50 Litres - 2CV
Equipé de roues et d'une poignée de transport. Débit maximum : 206 litres /minute. Pression maximum : 8 bars

compresseur d'air 24 Litres - 2CV                                               compresseur d'air 24 Litres - 2CV
Tension : 230V - 50Hz. Débit maximum : 206 litres /minute. Pression maximum : 8 bars

Diable pour pneumatiques                                                        Diable pour pneumatiques
Diable mécano-soudé. Les supports latéraux de grande largeur permettent d'embarquer jusqu'à 8 pneus empilés.


Le secteur environnement
Environnement et développement durable Infos sur le secteur de l'environnement , développement durable.
Modélisation de la turbulence dans les moteurs à combustion interne Modélisation de la turbulence dans les moteurs à combustion interne
La recherche effectuée par le Consejo Superior de Investigaciones Científicas (CSIC, Espagne) a grandement contribué à améliorer la compréhension du phénomène de turbulence à l'intérieur de la chambre de combustion.
Technologie de cellules solaires écologiques sans plomb. Technologie de cellules solaires écologiques sans plomb.
Une firme française, Metalor, a découvert une nouvelle technique permettant d'éliminer le plomb du processus de fabrication des cellules solaires sans en altérer la qualité.
Les batteries bipolaires acide-plomb de demain dès aujourd'hui Les batteries bipolaires acide-plomb de demain dès aujourd'hui
Au cours du projet BILAPS, la société hollandaise PGE a mené des recherches afin de trouver de nouvelles méthodes de déposition des matériaux conducteurs non métalliques; ces dernières ont été couronnées de succès. Les résultats émanant de ces recherches permettront de fournir l'énergie des véhicules écologiques des générations futures.
Mesurer le flux thermique dans les moteurs à combustion interne Mesurer le flux thermique dans les moteurs à combustion interne
La réduction des émissions de polluants par les automobiles requiert des connaissances complètes concernant les phénomènes se produisant à l'intérieur du moteur. L'université de Stuttgart (Allemagne) a mis au point une méthodologie expérimentale unique permettant de mesurer le champ thermique dans la chambre de combustion.
Un projet européen conçoit le navire le plus écologique au monde Un projet européen conçoit le navire le plus écologique au monde
Au fil des ans, la navigation a évolué au détriment de l'environnement, émettant de grandes quantités d'oxydes d'azote (NOx) et d'oxydes de soufre (SOx) toxiques. Désormais, les partenaires du projet CREATING («Concepts to reduce environmental impact and attain optimal transport performance by inland navigation») financé par l'UE, en collaboration avec la multinationale pétrolière BP, ont mis au point un nouveau navire à très faibles émissions.
La Commission encourage l'adoption des voitures à hydrogène et le développement des technologies de l'hydrogène. La Commission encourage l'adoption des voitures à hydrogène et le développement des technologies de l'hydrogène.
La Commission européenne a adopté aujourd'hui deux propositions qui marqueront un pas en avant dans le développement et la commercialisation de véhicules à hydrogène propres et sûrs. La première concerne la mise sur pied de l'initiative technologique conjointe (ITC) pour les piles à combustible et l'hydrogène, un ambitieux programme intégré d'activités de recherche, de développement technologique et de démonstration, mené sous la conduite de l'industrie.
Pour une politique industrielle européenne plus écologique. Pour une politique industrielle européenne plus écologique.
Face au changement climatique et à la pollution environnementale, les ministres de l'environnement de l'UE se sont prononcés en faveur d'une politique industrielle européenne plus écologique lors d'une réunion informelle à Essen (Allemagne).
Emballages à base de fibres naturelles pour réduire les émissions de CO2. Emballages à base de fibres naturelles pour réduire les émissions de CO2.
Réduire les émissions de dioxyde de carbone (CO2) dues aux emballages d'aliments et d'autres produits de consommation, telle est l'ambition du projet financé par l'UE SUSTAINPACK.
Comment mieux calculer et déterminer les quantités de dioxyde de carbone atmosphérique absorbées par les écosystèmes terrestres en Europe. Comment mieux calculer et déterminer les quantités de dioxyde de carbone atmosphérique absorbées par les écosystèmes terrestres en Europe.
Mieux calculer et déterminer les quantités de dioxyde de carbone atmosphérique absorbées par les écosystèmes terrestres en Europe est l'objectif d'une vaste étude financée par l'UE qui se déroulera tout au long du mois d'avril dans le sud-ouest de la France.
Formation virtuelle pour la régénération des friches industrielles. Formation virtuelle pour la régénération des friches industrielles.
Un centre de formation virtuelle (VTC-Virtual Training Centre) a été conçu pour aider à réhabiliter les friches industrielles à moindre coût.
Simulation de la dispersion de la pollution provenant d'industries chimiques. Simulation de la dispersion de la pollution provenant d'industries chimiques.
Le système DEMACSYS prouve une fois de plus que l'ordinateur a évolué pour devenir un allié solide dans la lutte pour notre protection et celle de l'environnement face à la menace des polluants chimiques nuisibles.
Élimination des contaminants du sol. Élimination des contaminants du sol.
Des scientifiques israéliens ont mis au point une nouvelle technique pour réparer les dégâts occasionnés aux sols exposés à des niveaux élevés de pollution.
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Les scientifiques de l'institut Max-Planck de biogéochimie se sont tournés vers l'espace pour trouver les réponses aux échanges de carbone entre les sources et les puits de la biosphère.
Les Européens placent l’environnement au centre de leurs préoccupations  Les Européens placent l’environnement au centre de leurs préoccupations
Selon une enquête Eurobaromètre publiée aujourd’hui, plus des deux tiers des Européens préfèrent que les décisions en matière d’environnement soient prises au niveau de l’Union européenne. Le rapport révèle par ailleurs que ces derniers sont de plus en plus conscients du rôle que joue l’environnement dans leur vie quotidienne. Ils sont plus de 95 % à penser qu’il est important de protéger l’environnement.
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Un outil d'analyse non destructive utilisant une technologie à neutrons a été mise au point pour la surveillance et l'évaluation environnementale. Ce nouvel appareil permet la détection rapide des métaux et des autres éléments.
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