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Technologie hybride pour la décontamination d'effluents industriels

Le projet CADOX a associé des procédés d'oxydation chimiques et biologiques pour s'affranchir de l'incapacité des traitements conventionnels à retirer efficacement les principaux contaminants toxiques des effluents. Ces procédés ont été proposés comme traitement préalable économique dans un système de traitement intégré, afin d'améliorer la biodégradabilité des effluents industriels.

Utiliser des collecteurs solaires pour traiter la pollution de l'eau

L'incapacité des traitements biologiques conventionnels des eaux usées à supprimer certains polluants industriels a montré le besoin d'utiliser une nouvelle approche. Les scientifiques du projet CADOX ont relevé ce défi en développant une technologie hybride permettant à la fois de minimiser la pollution et de recycler l'eau.

Le droit de polluer coté en bourse

L’année 2008 initie le mécanisme d’échange international des droits d’émission prévu par le protocole de Kyoto. Comment fonctionne ce marché, sur lequel l’Europe a pris de l’avance depuis 2005? Et, surtout, peut-il être efficace?

Réduire l'impact sonore des avions

Certaines procédures de vol permettent de réduire notablement les nuisances sonores dans le voisinage des aéroports. Elles ont été évaluées et peuvent être appliquées aussi bien aux flottes actuelles qu'aux avions futurs. Le projet SOURDINE II avait pour objectif de gérer l'augmentation du trafic aérien tout en minimisant son impact sur l'environnement.

Mesurer la face silencieuse des véhicules nautiques

La Commission européenne a rédigé de nombreuses directives concernant la pollution sonore. Le projet de recherche SOUNDBOAT, financé par la CE, a analysé les moyens permettant aux véhicules de loisirs nautiques de se conformer davantage à ces directives.

Surveiller le stockage des déchets nucléaires à l'aide de fibres optiques

Des chercheurs en Belgique ont démontré la possibilité d'utiliser des capteurs de rayonnements à fibre optique pour surveiller les sites d'enfouissement.

L'indice BIT donne des indications sur le cycle du carbone mondial

L'Institut néerlandais de la recherche maritime a découvert un bio-marqueur très utile aux paléo-climatologistes et paléo-océanographes désireux de reconstruire le passé à partir de carottes sédimentaires.

Fabriquer des tuiles céramiques denses à partir de cendre volante

Des déchets industriels, sous forme de cendre volante, ont été recyclés et réutilisés dans la fabrication des tuiles céramiques destinées aux environnements corrosifs.

Des scientifiques prouvent que le réchauffement climatique aux pôles est clairement attribuable aux activités anthropiques

Une équipe internationale de scientifiques a démontré pour la première fois que l'augmentation des températures en Antarctique et en Arctique est causée par les activités anthropiques

Une camionnette mobile pour mesurer les émissions dues à la circulation automobile

Un nouveau laboratoire mobile développé par un institut de recherche italien a fait ses preuves en matière de surveillance de la qualité de l'air dans les rues encombrées des grandes villes européennes.

Système d'injection de carburant innovant pour l'oxyde de diméthyle

L'organisation néerlandaise pour la recherche scientifique appliquée a fabriqué un nouveau système d'alimentation en carburant pour l'oxyde de diméthyle pour contribuer à la mise en service de véhicules plus propres.

Étude économique de l'huile de pyrolyse

Les recherches effectuées par le centre VTT en Finlande ont montré que l'investissement dans le domaine des biocarburants, en particulier dans l'huile de pyrolyse, était un bon choix, tant économique qu'environnemental.