Le projet EEFAE est une plate-forme technologique qui intègre des activités de recherche financées par le passé dans le cadre d'une stratégie plus vaste qui met l'accent sur le développement de nouveaux avions. Grâce à l'amélioration de l'efficacité et des aspects écologiques des moteurs à turbine à gaz, les passagers et les opérateurs pourraient bénéficier de cette technologie plus propre, plus sûre, plus silencieuse et moins coûteuse.

Deux types de véhicules ont été créés dans le cadre de cette plate-forme technologique: les moteurs ANTLE (Affordable Near Term Low Emissions) et CLEAN (Component vaLidator for Environmentally friendly Aero eNgine). De manière plus spécifique, le moteur ANTLE repose sur une unité à trois arbres constituée d'un petit nombre de composants offrant un rendement supérieur à ceux normalement utilisés.

Les principales innovations sont l'introduction d'un compresseur haute pression et de turbines basse pression intermédiaires, un cadre arrière de turbine bon marché, un système de lubrification amélioré et des commandes de moteur distribuées. De manière plus spécifique, le système de lubrification repose sur les spécifications de conception définies à l'occasion d'un précédent projet (ATOS).

Les principales parties du système sont des moteurs électriques, des pompes, des capteurs, de l'électronique de puissance et de l'électronique de commande de pointe. Les pompes électriques sont désormais indépendantes d'un point de vue mécanique de la vitesse du compresseur haute pression, ce qui a conduit à d'importantes modifications de la conception du système de commande, et notamment de la stratégie d'alarme en vue de la protection des divers composants du moteur.

Des dispositions ont également été prises pour enregistrer les paramètres du moteur pour chaque état du moteur et différentes stratégies de contrôle en boucle ouverte et fermée ont été testées avec succès. Des moteurs électriques ont également été conçus, mis au point et validés dans un environnement représentant un moteur de production. Pour plus d'informations, visitez le site: http://www.eefae.com.