Pour un freinage plus sûr, plus mordant
Pour une conduite maîtrisée en toutes circonstances, Nouveau Trafic Passenger et Nouveau Trafic Generation bénéficient de tout le savoir-faire des ingénieurs de Renault en termes de sécurité active, notamment avec le système 4 freins à disques. Avec
des dimensions généreuses de 305 mm x 28 mm à l’avant, ces derniers sont ventilés et équipés d’étriers bi-pistons d’un diamètre de 40 et de 45 mm. À l’arrière, les disques, de 285 mm x 12 mm, sont équipés d’étriers dotés d’un système de rattrapage automatique. Ce système de freinage efficace et endurant est complété par un ABS avec répartiteur électronique de freinage EBV en série ainsi que par l’AFU (aide au freinage d’urgence) nouveauté pour Trafic.

Un comportement digne des routières
Nouveau Trafic Passenger associe une précision de guidage et un confort proches de ceux des monospaces. Ces prestations sont renforcées sur Nouveau Trafic Passenger Privilège et Nouveau Trafic Generation grâce à un réglage des suspensions spécifique.
Pour le train avant, il dispose d'une barre anti-roulis à fixation articulée sur le combiné ressort-amortisseur. À l’arrière, le concept d’essieu torsible à bras tirés et barre Panhard assure en plus du confort acoustique – issu d’un filtrage efficace des vibrations responsables du bruit de roulement – un comportement dynamique digne des meilleurs monospaces du marché.
L’adoption d’amortisseurs à tarage hydraulique variable en fonction de la charge, couplée à la flexibilité variable de la suspension, garantit également un agrément de conduite à toute épreuve. Cette tenue de route efficace peut-être encore sécurisée par un ESP adaptatif, apparu dès 2005 sur la précédente génération de Trafic. Spécialement conçu pour Trafic, il intègre un module de détection de charge qui adapte le seuil de déclenchement et les réactions de l’ESP en fonction de la charge et de sa répartition. Ainsi, à vide comme avec 9 passagers et leurs bagages à bord, le conducteur bénéficie d’un comportement sain et toujours plaisant.

Sécurité passive au meilleur niveau
Pour la protection des occupants, Nouveau Trafic Passenger et Nouveau Trafic Generation disposent en série de l’airbag conducteur et, selon les pays et les versions, de l’airbag passager, déconnectable grâce à un interrupteur situé dans l’habitacle. Ils disposent également de ceintures 3 points dotées d’un limiteur d'effort, associées avec des prétensionneurs aux places latérales arrière, et d’appuistête à toutes les places. Ce dispositif peut être renforcé en option par des airbags latéraux avant et
par des airbags rideaux avant et arrière.