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Le moteur V6 diesel 3.0 dCi 180 ch évolue avec 3 kW supplémentaires (à 133 kW) et un couple porté à 400 Nm (gain de 50 Nm). Pour plus de souplesse et d’agrément, il est désormais associé à une nouvelle boite automatique proactive à 6 rapports. Vel Satis accélère de 0 à 100 km/h en 10 secondes 4 pour une consommation contenue de 8,7 litres / 100km en cycle mixte.

La référence du marché des moteurs 2.0 dCi
Equipé d’un filtre à particules, le nouveau moteur diesel 2.0 dCi se décline en 150 ch (110 kW) et 175 ch (127 kW). Avec son couple respectivement de 340 et 360 Nm, Vel Satis bénéficie de prestations remarquables pour ce niveau de cylindrée. Développé conjointement par Renault et Nissan, le moteur 2.0 dCi offre le meilleur rendement de sa catégorie quelle que soit sa puissance. Il allie le plaisir de conduite d’un moteur essence aux faibles consommations d’un Diesel. Il permet à Vel Satis d’accélérer de 0 à 100 km/h en 9 secondes et demie, pour une consommation record de seulement 7,3 litres / 100 km en cycle mixte. Avec des émissions de CO2 inférieures à 194 g/km parcouru, Vel Satis obtient un résultat remarquable en terme de respect de l’environnement. Associé à une nouvelle transmission manuelle à 6 rapports (PK4), ce condensé de technologies Diesel répond aux normes Euro 4 et dispose d’une aérodynamique interne très poussée. Celle-ci permet aux injecteurs piézo-électriques de fonctionner dans les meilleures conditions, tandis que les différentes solutions acoustiques assurent un agrément sans égal. Doté d’une chaîne de distribution et de masses d’équilibrage, ce moteur favorise le confort acoustique tout en privilégiant la fiabilité et la durabilité.
Ce moteur 2.0 dCi offre des prestations acoustiques et dynamiques qui répondent au mieux aux attentes des clients de Vel Satis : il concilie performance, confort, et autonomie.

Un moteur V6 3.0 dCi au meilleur niveau
L’apparition d’un 6ème rapport sur la boite de vitesses automatique Proactive à commande impulsionnelle vient renforcer le plaisir de conduite du moteur V6 3.0 dCi 180 ch (133 kW). Associé à cette nouvelle boite, il gagne 3 kW en puissance et 50 Nm en couple (à 400 Nm), ce qui permet souplesse d’utilisation et maîtrise de la consommation avec 8,7 litres / 100 km en parcours mixte. Une amélioration à laquelle participent aussi ses prestations de rétrogradage en freinage appuyé et le maintien de rapport en lever de pied rapide. La commande impulsionnelle permet au conducteur de choisir lui-même le changement de rapport. Equipée du V6 3.0 dCi, Vel Satis accélère de 0 à 100 km/h en 10 secondes 4.

Une gamme de motorisations complète et performante
La nouvelle gamme est simplifiée, avec 2 motorisations essence et 3 motorisations diesel, couplées à des boites de vitesses manuelles 6 vitesses ou automatiques Proactives à 5 ou 6 rapports. Vel Satis privilégie dynamisme et plaisir de conduite tout en respectant l’environnement. Au total, la gamme essence est constituée de 3 groupes motopropulseurs : 2.0 16v Turbo 170 ch (125 kW) BVM6 et BVA5 et 3.5 V6 245 ch (177 kW) BVA5. La gamme diesel propose quant à elle 4 groupes motopropulseurs : outre le nouveau 2.0 dCi 150 et 175 ch (110 et 127 kW) BVM6 équipés de filtre à particules et le 3.0 V6 dCi BVA6 180 ch (133 kW), on retrouve le 2.2 dCi 150 ch (110 kW) BVA5.

Vel Satis est commercialisée en France à partir de 32 400 euros en version 2.0 16v Turbo BVM6 essence et 34 700 euros en version 2.0 dCi 150 FAP BVM6 diesel, soit au même prix que l’ancienne version 2.2 dCi 140 FAP BVM6. Elle bénéficie d’une garantie 3 ans.