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  Traitement à haute pression pour la sécurité alimentaire
Compte tenu de l'impact du traitement à haute pression des aliments établi dans le cadre du projet SAFE ICE en termes de qualité et de sécurité, un nouveau marché, encore inexploré, risque de s'ouvrir pour les produits congelés.
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 La technologie plasma produit de meilleures barrières
L'intérêt pour les plats préparés manifesté par les consommateurs s'accompagne de la nécessité d'en protéger le contenu vis-à-vis des agents microbiens, de l'oxydation et de nombreuses autres sources de contamination. Des scientifiques ont étudié l'utilisation de revêtements nanocomposites dans la fabrication de films plastiques afin d'améliorer la durée de vie des produits finis.
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 Avec Koleos, Renault commercialise son premier Crossover 4X4
En commercialisant Koleos en France le 12 juin 2008, Renault fait son entrée sur le segment de plus en plus convoité des Crossovers 4x4. Dédié à l'évasion, ce nouveau modèle combine l'efficacité d'un châssis à transmission intégrale, la ligne dynamique d'une berline et l'habitabilité d'un monospace. Renault Koleos est proposé avec 3 niveaux d'équipements et 3 motorisations.
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 Renault conçoit des véhicules homogènes en matière de sécurité passive et active.
Soucieux de l’enjeu que représente la sécurité routière, Renault oeuvre depuis plus de 50 ans dans la recherche et le développement de technologies améliorant la sécurité de ses véhicules. Renault fonde sa démarche et son expertise sur la sécurité réelle issue de l’accidentologie. Avec 9 véhicules auréolés de la note maximale de 5 étoiles aux crash-tests EuroNCAP, Renault dispose, en matière de sécurité, d'une gamme de véhicules au meilleur niveau et d'une légitimité incontestable.
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 La marche en avant des alliages d'aluminium.
La lutte en faveur de la protection de l'environnement défie la capacité d'innovation des fabricants industriels, lesquels s'efforcent de développer de nouvelles technologies de traitement. En vue de réduire la pollution, les partenaires du projet RHEO-LIGHT se sont concentrés sur la consommation d'énergie, la recyclabilité, la sécurité et le rendement d'alliages d'aluminium novateurs faisant appel à un processus de moulage semisolide avancé.
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 Des pièces plus petites pour des gains plus grands.
Des recherches financées par l'Union Européenne ont permis de créer un actionneur électromagnétique beaucoup plus petit, mais néanmoins plus efficace que les produits actuellement proposés sur le marché.
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 À la recherche de moteurs plus économes en carburant et plus propres
La mécanique des fluides numérique associée à des logiciels de visualisation hauts de gamme a été utilisée pour développer des modèles informatiques permettant une compréhension plus approfondie du débit de carburant et de la combustion des moteurs à explosion.
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 Nouvelle approche pour l'énergie renouvelable
Dans le cadre de structures de modélisation économique durable de projet, un nouveau rapport sur le thème des technologies d'énergies renouvelables établit des recommandations pour effectuer des progrès dans ce domaine.
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 Conception structurelle de matériaux polymères.
Les matériaux polymères sont de plus en plus utilisés dans des applications du monde réel et dans des domaines où, par le passé, le choix se serait exclusivement porté sur un métal par le passé. Un outil de conception intégré a été développé dans le cadre du projet PMILS afin d'améliorer les procédures de fabrication et de répondre ainsi à des besoins spécifiques des utilisateurs finaux.
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 De nouveaux polymères non linéaires.
Dans le cadre du projet PMILS, une méthodologie nouvelle a permis de produire des structures polymères ramifiées à partir d'architectures moléculaires non linéaires.
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